国际机场为大型枢纽机场
来源:    发布时间: 2019-12-04 06:53    次浏览   

在施工过程中存在着大量的施工交叉配合,充分协调好各专业间的配合,是本工程的一个难点。本工程在施工过程中,还要与土建总包单位及电梯、弱电等其他分包单位进行专业接口及交叉作业,我方将同各施工单位密切配合、及时沟通施工信息,确保工程顺利进行,避免或减少由于配合不当而引起的返工现象。

工程特点及难点

本工程机电安装的系统复杂,对运行的安全程度要求高、责任重,安装工程量与配套工程的接口多,在各专业管线综合布置及共享空间部位易发生管线“打架”现象,在这样的建筑内施工,对施工现场的管理要做到井井有条,保证施工各个班组、每道工序有计划、有步骤进行,这就取决于对设计图纸是否充分消化吸收,施工进度计划安排是否合理,对现场劳动力、施工机具设备的配置是否合理,对精装饰、弱电等其它单位的进展是否了解,因而对项目的综合组织及协调能力要求高。

国际机场为大型枢纽机场,国家重点工程,航站楼南北长约850米,东西宽约1120米,主楼地下一层,地上三层,航站楼建筑面积(航站楼一期)约54.83万平方米,停车场建筑面积约为10万平方米;高架桥建筑面积约为7.3万平方米;

与土建总包及其他施工单位交叉配合多

工程体量大、工期紧

质量要求高

航站楼机电安装工程承包范围包括电气系统、防雷、接地及安全保护系统、给排水系统、通风空调系统、信息弱电系统工程(桥架、线槽、配管及弱电配电)的安装及调试。

该工程争创国家优质工程“鲁班奖”。这对施工过程中的各要素控制提出了较高的要求。我司具丰富的类似工程施工经验,曾多次荣获“鲁班奖”,对类似工程质量上形成了一套行之有效的质量管理体系,能满足本工程的高质量要求。

安装工程与配套工程接口多,施工干扰大,组织协调难度大

本工程建筑面积近55万平方米,在总工期二十六个月内完成规模如此庞大的全部机电安装内容,工期尤其紧张,是本工程的最大难点。我司将精心组织,全力以赴,调动全司范围内一切资源保证本工程如期完工。